HOT ! 松*ィ様 サクシード、プロボックス　リフトアップキット　シルクロード

プロボックスHVに使用しておりましたが、乗り換えの為出品させて頂きます。購入時部品代で5万円程だったかと思います。それに伴い車検時に別途試験が行われる可能性があります。フロント約+14～40mm三段階調整。調整式ラテラルロッド（10J-H04）全長（取付穴センター間）max : 930mmmin : 900mm調整幅：30mmローダウンによりずれてしまったアクスル位置を補正可能。【ターンバックル調整式】ターンバックル調整機構により、製品装着状態での作業が可能です。【強化ゴムブッシュ】ブッシュはオリジナル強化ゴムブッシュを採用。交換必要な場合も単品販店可能。長期間に渡り、強固な塗膜を維持します。【CUSCO】調整式リアアッパーアーム　30アルファード/ヴェルファイア。1年ほど使用しただけですので、まだまだ使用できると思います。18クラウン　車高調　タナベSUSTEC PRO Z40。Toshiyuki Araki keiワークスCUSCOリア14段調。車検対応品（＃車高が上がることにより直前直左の死角が増えます。ガッシー。ジムニー　jb64 ラテラルロッド。事前に管轄の陸運支局へ確認いただくことを推奨します）メーカー　シルクロード様リフトアップキット（10L-AA3-2）フロント、リアスペーサー式。BLITZ 車高調　20アルファード。326power チャラバネ　ID63 H180 36K 未使用。リア約＋25～＋40mm六段階調。プリウス ZVW30 鬼キャンセット　前/後期 キャンバープレート 3度。フォレスター SH5 SHJ STI フレキシブルサポートリヤ リア。強化ゴムブッシュ採用により、アクスルの横方向の動きを抑制します。マニホールドソレノイドバルブ 電磁弁 ハイスピード 4輪独立 1/2 エアサス。✨低走行✨ブリッツ BLITZ 車高調DAMPER ZZ-R★90VOXY★。ターンバックルはパイプ端部に配置。エナペタル　E12　車高調。BLITZ 車高調 ZZ-R スズキ エブリィDA17V DA17W。高耐久性を維持します。RANCHO RS5214 ショックアブソーバー。zc33s BLITZ DAMPER ZZR サスペンションキット美品。（※AE86用はピロタイプも設定あり）【カチオン再着塗装仕上げ】パイプ部はカチオン着塗装ブラック仕上げ。クラウン210アスリート 純正サス